陸港集團認真貫徹落實市委、市政府和港務區黨工委、管委會各項部署安排，緊扣港務區“135”發展目標，進一步聚焦“雙港四園區”發展和港務區功能性項目建設，聚焦企業發展主責主業，堅持“城投+產投”雙輪驅動，高點站位、高標推進、高效運轉，確保在建設雙向開放高地中干在實處、走在前列，奮力展現國企擔當。

高點站位，提高要素能級，持續推動陸港功能提升完善

緊盯陸港發展必備的交通樞紐、物流樞紐、口岸樞紐三大要素，以完善陸港功能設施建設為中心，深度參與“雙港四園區”重點項目開發建設運營。一是打造供應鏈產業集群。投資建設國際陸港供應鏈服務中心項目，進一步完善陸港功能配套，推動在鐵路貨場附近加速形成集中歐班列、多式聯運、分撥配送、保稅倉儲、綜合服務為一體的綜合性樞紐。項目將在兼顧經營同時為鐵路集散中心提供功能配套服務，通過集聚貨源和供應鏈企業，彌補集裝箱集拼作業的功能缺失，強化金融增值功能，提升企業經營能力，有效促進物流商品產銷、結算、金融數據落地。目前，項目進入施工收尾階段，擬于6月投入運營。二是建設智慧信息平臺。圍繞港務區“雙港”發展規劃，依托供應鏈中心綜合服務大樓，積極推進徐州淮海國際陸港信息平臺二期建設，平臺將集成中歐班列服務、海鐵聯運、金融服務、智慧運營、數字園區等服務功能為一體，為推動港口一體化整合、優化港區運營、賦能多元金融服務提供載體。在學習鄭州、西安等國際陸港先進經驗的基礎上，已形成智慧信息平臺方案，并推動方案論證，同步落實投資建設及運行模式，確保高效完成建設任務。三是完善多式聯運體系。圍繞順堤河二期配套建設倉儲、保稅、分撥為一體的智慧公路港，對接中物聯研究院，研究公路港設計方案，規劃建設智慧物流中心、鐵路場站調度中心、智能包裝分撥中心等現代物流設施，進一步完善多式聯運體系，破局“水港”發展關鍵點，助推臨港產業高質量發展。

高標推進，提速項目建設，助力陸港產業加快集聚

堅持“項目為王”理念，圍繞陸港功能布局和產業發展，強化分類管理，精準把控項目建設時序，積極打造精品示范工程。一是當好項目建設主力軍。加強統籌協調，凝聚工作合力，加快推進供應鏈服務中心、九里湖生態修復、安置房、公租房、路網等一批功能性及基礎設施類項目建設，在改善區域功能品質的同時，有效提升國際陸港輻射帶動能力和要素集成能力。垞城片區道路基礎設施將于本月底建設成網，陳琵路擬于6月中旬通車，片區通車道路里程達9.67公里；九里湖生態修復工程進入掃尾階段，項目總面積2470畝，其中水域面積約1353畝、綠化及硬質鋪裝面積706畝，其余為商業及其他公共設施區域。二是聚焦產業園區主戰場。高標準推進垞城科創園、“諾佰克”東地塊醫療產業社區等園區開發建設，加快九里湖游客中心及商業地塊前期推進，進一步壯大集團資產規模，提升經營性資產效益，在園區基礎設施建設、主導產業發展、運營服務保障等方面，切實發揮示范引領作用。垞城科創園一期將于國慶前完成建設任務；諾東地塊生物醫療項目前期手續基本辦理完畢，為全區項目招引提供了更多的載體。三是跑出項目招引“加速度”。瞄準港務區現代物流、醫藥健康和新材料三大產業方向，依托國有企業資源優勢，整合前期挖掘的項目線索，繼續堅持“走出去、請進來”，積極開展“以商招商”，盡快實現項目開工建設和投產見效，為產業園區招商引資和產業強鏈延鏈補鏈多做積極貢獻。

高效運轉，提升資本效能，保障陸港發展資金需求

圍繞資產過百億、信用等級提升、公司債申報等目標，盤活存量、做大增量，積極推進陸港產業基金、專精特新基金搭建，通過挖掘社會資金潛力、延伸業務鏈，解決發展資金需求。一是完善多元融資模式。加快項目開發力度，爭取金融機構授信。同時，根據國家政策導向，超前謀劃，積極儲備政策性開發性金融工具項目，加快基礎設施領域不動產投資信托基金（REITs）項目培育。爭取年內實質性完成陸港產業基金或專精特新基金搭建，重點投資多式聯運產業項目、現代物流產業等陸港功能項目。二是爭取申報政策性資金。根據專項債券、上級補助等政策性資金申報窗口期短、要求高等特點，主動與財政、發改等業務主管部門對接，提前儲備一批符合專項債券及采煤沉陷區治理、保障性安居工程、交通物流基礎設施等上級補助資金申報條件的項目，緊盯審批各個關鍵點，完善申報材料，爭取獲批更多的政策性資金。三是籌劃發行直融產品。根據集團資產規模提升情況，推進實施主體信用評級提升，持續會同銀行、證券公司等金融機構，按照承擔的產業項目實施進展，做好項目發債規劃，提前籌劃申報發行中票、公司債券等直融產品。

踏上新征程，搶抓新機遇，實現新作為。下一步，陸港集團將堅持問題導向和系統化思維，扣緊“雙港四園區”這一主戰場，抓緊“城投+產投”這一主方向，堅定信心、勇毅前行，以新理念順應新變局，以新思維推動新發展，努力為全市雙向開放高地建設作出新的更大貢獻。